RASCAL mění dětskou cyklistiku k lepšímu

Když v roce 2017 přišli o spolupráci s tehdejším dodavatelem dětských kol, rozhodli se jít vlastní cestou – a udělali to pořádně. Dnes značka RASCAL vyrábí lehká, krásná a funkční kola pro děti, která se prosazují nejen u nás, ale i v zahraničí. A přitom to všechno začalo tak trochu z trucu...

„Trošku z naštvání jsme si řekli, že si uděláme vlastní kola – lepší a hezčí, než dělal on,“ vzpomínají zakladatelé Jakub a Ondra.

Nápad, který měl původně jen symbolicky zacelit díru na trhu, přerostl ve skutečnou vizi. Dva roky tvrdé práce, vývoje a testování přinesly první výsledky v roce 2019 – a z původního snu se stala firma s jasnou filozofií.

Kolo jako zábava i dopravní prostředek

RASCAL se od začátku soustředí výhradně na dětskou cyklistiku. Cílem nebylo jen vytvořit funkční kolo, ale něco víc – nástroj, který pomůže dětem vnímat jízdu nejen jako sport nebo zábavu, ale i jako první krok k samostatnosti.

„Naším cílem je dělat cyklistiku pro děti zábavnou, hravou a bezpečnou, aby se snadno a rychle naučily jezdit na kole.“

K tomu přispívá i unikátní design: specifické komponenty, lehká konstrukce, a hlavně – charakteristická povrchová úprava broušeného hliníku s barevným lakem, který mění odstín podle světla. Malý, ale výrazný podpis značky.

Jak vychovat malého cyklistu?

Začátek na odrážedle, trénink rovnováhy, první šlapání... V RASCALu dobře ví, že cesta ke kolu je proces. Než dítě poprvé samo šlápne do pedálů, projde dlouhou cestou. A každá její část hraje klíčovou roli. Dva nejdůležitější milníky? Přechod na jednostopé odrážedlo a pak na šlapací kolo. Jak na to, aby to děti zvládly přirozeně, bezpečně a s radostí?

„Nejšikovnější děti zvládají 14palcové kolo už okolo dvou let.“ říká zakladatel značky.

Všechno začíná ještě dávno před tím, než se dítě vůbec dotkne kola. Prvním krokem je trénink rovnováhy a základní motoriky. Ideální jsou hračky, které jsou na to speciálně vyvinuté – třeba gumový hopsík od značky Micro nebo podobné balanční pomůcky. Díky nim si děti začínají uvědomovat, jak pracovat s vlastním tělem v prostoru.

Dalším krokem je odrážedlo – ideálně jednostopé, tedy se dvěma koly bez pedálů. Skvěle poslouží například Rascal Punk, případně dřevěný model Rascal Trunk. Odrážedlo je naprosto zásadní fáze – dítě se díky němu naučí držet rovnováhu mnohem efektivněji, než kdybyste mu dali kolo s balančními kolečky. Ovládání těla a jízda v přirozené poloze mu později usnadní nástup na klasické kolo.

Až když dítě zvládá odrážedlo s jistotou, přichází čas na první „velké“ kolo – nejčastěji ve velikosti 14 nebo 16 palců. Výběr závisí na výšce i sebevědomí dítěte.
Klíčové je, aby dítě dokázalo samo vzpřímeně sedět a bezpečně dosáhlo nohama na zem. To mu dává jistotu, že může kdykoliv zastavit, a necítí se ohrožené.

TIP: Na první dvě hodiny sundejte z kola pedály. Dítě si tak kolo osahá, použije ho jako odrážedlo a snáz si zvykne na jeho velikost i váhu. Přechod z malého odrážedla na větší kolo je pro děti větší skok, než se dospělým může zdát.

Jakmile si dítě zvykne na nové kolo a zvládá jízdu bez pedálů, přichází na řadu další krok – naučit se brzdit. Pomalu, jistě, klidně i formou hry.
Teprve poté přijdou ke slovu pedály. A rozhodně žádná balanční kolečka – ta by dítěti spíš uškodila. Děti, které zvládly odrážedlo, už mají rovnováhu zvládnutou. Díky pomocným kolečkům by se musely znovu přeučovat. 

 „Důležité je udělat jízdu zábavnou. A hlavně to nedělat na sílu – děti se musí bavit, ne plnit očekávání rodičů. Snažte se to pojmout jako hru. Cyklistika v pravém slova smyslu se z téhle ‚hry‘ stává až kolem šestého, sedmého roku dítěte.“

Jak poznat, že dítě z kola vyrostlo?

Děti rostou rychle – a kolo, které perfektně sedělo na jaře, může být v zimě už malé.
Poznáte to snadno:

• Sedlovka je vytažená na maximum.

• Dítě si koleny naráží do hrudníku.

• Vypadá na kole jako „v klubíčku“.

Obzvlášť u menších kol (12", 14", 16") vydrží většinou 1 sezónu až sezónu a půl. Je dobré velikost průběžně kontrolovat a nebát se kolo včas vyměnit.

Před koupí je fajn vyzkoušet si více modelů – každá značka má jinou geometrii. Například WOOM má vzpřímenější posed, zatímco RASCAL je sportovnější. Nechte dítě vyzkoušet, na čem se cítí lépe – často vám samo řekne, co mu sedí. A to je vždycky ten nejlepší ukazatel.

Lehkost, bezpečnost, odpovědnost

RASCAL dlouhodobě upozorňuje na důležitost lehkých kol. Těžké modely ze supermarketu často váží téměř tolik co samotné dítě – a to je nejen nekomfortní, ale i nebezpečné.„Dětské kolo by mělo být lehké, aby se dětem snadno ovládalo, přenášelo a jízda pro ně byla bezpečná.“

Kromě samotné konstrukce ale značka akcentuje i další věci, na které se často zapomíná – jako je například nošení rukavic nebo používání helmy už na odrážedle. „Co děti uvidí u rodičů, to opakují. Takže helma na hlavě by měla být samozřejmostí – i u dospělých.“

Cyklistika jako součást života

RASCAL míří výš než jen ke sportovní zábavě. Filozofie značky se opírá o myšlenku, že kolo může být prvním krokem k větší samostatnosti a udržitelnosti.
„Obecně je fajn postupně vést děti k tomu, aby kolo vnímaly nejen jako hračku nebo sportovní nástroj, ale hlavně jako dopravní prostředek.“
A právě tím se značka odlišuje – nejen produktem, ale celkovým přístupem. Výchova malého cyklisty totiž začíná doma, dobrým příkladem a trochou dobrodružství.

Rady a tipy od zakladatele

Tip č.1

Pohlídejte, ať děti jezdí nejen s helmou, ale i s rukavicemi. Rukavice nejsou jen od toho, aby se dětem nepotily ruce nebo aby prckové vypadali cool: především chrání ruce, aby si je děti při pádu neodřely. A fakt to funguje. 

A pozor: I na odrážedle by měly děti mít nasazenou helmu! Když si vyjdu na procházku po parku v Lužánkách, 90 % dětí jezdí na odrážedle bez helmy. Což je špatně, protože tyhle děti potom nebudou chtít nosit helmu ani na kole. Zkrátka na ni nebudou zvyklí. Proto odmala děti učte, ať nosí helmu, aby to pro ně bylo přirozené. Je to ta jediná ochrana, kterou při jízdě na kole mají. 

Tip č.2

Já za sebe mám rád, když děti umí používat stojánek na kolo. Správné parkování je učí zodpovědnosti za svoje vlastní kolo – jeden z prvních větších majetků, které vlastní. V Německu, Dánsku nebo zkrátka kdekoliv na západě je standard, že dítě jezdí do školky nebo do školy na kole s rodiči nebo když je starší, tak i samotné. Takže děti můžou klidně využívat kolo i k těmto účelům. Myslím si, že to může ohromně prospět další generaci.

Tip č.3

Jako další tip bych zmínil, že je dobré s dětmi hrát hry, které jim zpestří jízdu: slalomy, zvedání jedné ruky, přechytávání rukou a tak. Nejen, že je to bude bavit, ale navíc rozvinou své jízdní dovednosti a osvojí si důležité senzomotorické schopnosti, koordinaci pohybů atd.

A na závěr už bych snad jen dodal poslední moudrost: Červená barva je nejrychlejší, to ví přece každý.