Sedlo na míru není o pohodlí na první dobrou. První jízdy můžou být výraznější, tvrdší a prostě jiné, než na co jste zvyklí - a to je naprosto v pořádku. Jak si tělo postupně zvyká a posed se usazuje, sedlo začne mizet v pozadí. A právě tehdy všechno začne zapadat – od vaší pozice až po komfort na dlouhých vyjížďkách.
Jak se máte cítit na novém sedle?
Sedlo na míru není o okamžitém pohodlí. První jízdy můžou působit výrazněji, tvrději a jinak, než na co jste zvyklí - a to je naprosto v pořádku. Jak si tělo postupně zvyká a posed se usazuje, sedlo začne mizet v pozadí. A právě tehdy začne všechno dávat smysl - od vaší pozice až po komfort na delších vyjížďkách.

První jízdy nejsou o hodnocení, ale o sžití
Když poprvé vyjedete na sedle na míru, je přirozené, že ho vnímáte víc než to předchozí. Tělo dostává jinou oporu, tlak se rozkládá jinak a posed si postupně sedá. Někdo si zvykne hned, jiný potřebuje pár jízd.
V téhle fázi nejde primárně o pohodlí. Tělo si hledá rovnováhu, zvyká si na nové rozložení tlaku a učí se sedět efektivněji.
Tvrdší neznamená nepohodlné, ale přesnější
Jedním z nejčastějších překvapení je pocit, že je sedlo tvrdší, než jezdec očekával. Ve skutečnosti ale nejde o tvrdost jako takovou, ale o cílenou oporu.
Sedlo na míru je navržené tak, aby bylo pevnější pod sedacími kostmi, tedy v místech, která jsou pro nesení váhy anatomicky určená. Směrem do okolních zón se jeho struktura postupně mění a změkčuje, aby odlehčila citlivým tkáním.
Příliš měkké sedlo může působit příjemně během krátké vyjížďky, ale při delší zátěži často vede k většímu tlaku, nestabilitě a následnému podráždění. Pevnější opora naopak pomáhá udržet stabilní pozici a rozložit tlak tam, kam patří.
Každé sedlo vychází z dat konkrétního jezdce
Sedlo na míru není univerzální produkt upravený v několika velikostech. Každý parametr vychází z dat konkrétního jezdce.
Tuhost, tvar i rozložení podpory se přizpůsobují vaší váze, stylu jízdy, flexibilitě i tomu, kolik času trávíte v sedle. Těžší jezdec potřebuje větší oporu, lehčí jezdec jemnější strukturu. Stejně tak rozdílný posed mezi rekreační a sportovní jízdou ovlivňuje výsledný návrh sedla.
Výsledkem není kompromisní řešení, ale sedlo, které odpovídá reálnému zatížení a způsobu jízdy.
Když je tlak příliš velký, je potřeba něco změnit
Je důležité rozlišit mezi novým pocitem a skutečným problémem. Adaptace může znamenat, že sedlo vnímáte víc, ale neměla by znamenat ostrou nebo dlouhodobou bolest.
Pokud je tlak na sedací kosti nepříjemný až neúnosný, je velmi pravděpodobné, že problém není v sedle samotném, ale v jeho nastavení. I drobná změna výšky, sklonu nebo posunu může výrazně ovlivnit rozložení tlaku. Pokud si nejste jisti jak na to, s pomocí našeho návodu si zvládnete nastavit sedlo i z pohodlí domova.
Sedlo na míru funguje nejlépe tehdy, když mu umožníte být ve správné pozici.
Pokud jste zákazníkem Posedla, nemusíte na to být sami. Každé sedlo na míru dodáváme s přístupem k digitálnímu bike fittingu MyVeloFit zdarma, který vám pomůže doladit posed z pohodlí domova. Více o tom, jak funguje, najdete zde.
Styl jízdy zásadně mění to, co cítíte
To, jak sedlo vnímáte, se zásadně liší podle stylu jízdy. Při rekreační jízdě ve vzpřímenější pozici jde větší část váhy přímo do sedla a tlak na sedací partie je proto výraznější. Sedlo tak pracuje naplno a jeho vlastnosti vnímáte intenzivněji.
Naopak při sportovní nebo agresivní jízdě se více zapojují nohy a ruce, část váhy se přenáší mimo sedlo a kontakt se snižuje. Sedlo tak působí méně výrazně, i když se jeho vlastnosti nemění.
Výkon a tlak jsou propojené víc, než se zdá
Jedním z méně intuitivních, ale zásadních faktorů je intenzita jízdy. Čím vyšší výkon generujete, tím menší část váhy zůstává na sedle. Naopak při klidné jízdě nebo delších vyjížďkách v nižší intenzitě sedíte více a sedlo nese větší zátěž.
Právě v těchto momentech se ukazuje kvalita jeho návrhu. Sedlo na míru není o prvním dojmu, ale o tom, jak se chová v čase, při různých typech jízd a v reálných podmínkách.

Jak poznáte, že sedlo funguje správně
Správně navržené sedlo na míru poznáte podle toho, že tlak je soustředěný tam, kde má být, tedy na sedacích kostech, a zároveň nedochází k nepříjemnému zatížení měkkých tkání.
Postupně zjistíte, že nemusíte neustále měnit pozici, hledat úlevu nebo přemýšlet nad tím, jak sedíte. Sedlo přestane být tématem a stane se přirozenou součástí jízdy.
A právě v tu chvíli se dostaví to, o co jde nejvíc.
Radost z jízdy bez zbytečného tlaku.

